X

ก่อนจะมาเป็น BTS จากบริษัทเกือบล้มละลาย สู่มหาอำนาจ

 

ก่อนจะมาเป็น BTS จากบริษัทเกือบล้มละลาย สู่มหาอำนาจธุรกิจรถไฟฟ้าสร้างเพิ่มเติบโตอย่างก้าวกระโดด

 

เมื่อพูดถึงการเดินทางภายในกรุงเทพฯ เมืองที่ขึ้นชื่อว่าการจราจรติดขัดอันดับต้นของโลก หนึ่งในทางเลือกของใครหลายคน คงไม่พ้น “รถไฟฟ้าบีทีเอส” เพราะสะดวก รวดเร็ว แล้วมีความปลอดภัยสูงอีกด้วย แต่รู้หรือไม่ว่า ก่อนบีทีเอสจะกลายเป็นรูปแบบการเดิน

ทางที่นิยมใช้กันเหมือนในปัจจุบัน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เจ้าของสัมปทานรถไฟฟ้า ต้องเผชิญทั้งการต่อต้านจากประชาชน

และมีผู้ใช้บริการเพียงน้อยราย จนเกือบทำให้ล้ มล ะลา ย จุดเริ่มต้นของบีทีเอส เริ่มต้นขึ้นหลังจาก “คุณคีรี กาญจนพาสน์” ที่เคยใช้ชีวิตอยู่ที่ฮ่องกงมากว่า 30 ปี และประสบความสำเร็จจากการทำธุรกิจที่นั่นมาแล้ว เกิดรู้สึกสนใจกลับมาทำธุรกิจที่ประเทศไทย

เนื่องจากเล็งเห็นว่าในสมัยนั้น ที่ดิน ยังมีราคาถูก คุณคีรี และพี่ชายอย่างคุณอนันต์ จึงได้สะสมที่ดินใหญ่ ๆ ในกรุงเทพฯ ไว้ โดยต่อมา คุณอนันต์

ได้ก่อตั้งบริษัท บางกอกแลนด์ จำกัด (มหาชน) หรือ BLAND ซึ่งจะเน้นการดำเนินธุรกิจย่านชานเมือง โดยเฉพาะเมืองทองธานี ขณะที่คุณคีรี ก็ได้ก่อตั้ง บริษัท ธนายง จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีโปรเจกต์ใหญ่คือการสร้างเมืองใหม่ ในชื่อโครงการธนาซิตี้ บนที่ดิน

เกือบ 1,700 ไร่ ย่านบางนา-ตราด ใกล้กับสนามบินสุวรรณภูมิ ก็ต้องบอกว่าในช่วงเวลานั้น ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ในประเทศไทยเติบโตอย่างมาก

ทำให้ปี 2534 บริษัทธนายง สามารถจดทะเบียนเข้าในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย มีชื่อย่อว่า TYONG หรือที่นักลงทุนสมัยนั้น รู้จักกันในชื่อ “ตี๋หย่ง” โดยในตอนแรก ธนายงยังคงโฟกัสเฉพาะธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ เท่านั้น ผลประกอบการของบริษัทที่ผ่านมา

ปี 2562 รายได้ 48,618 ล้านบาท กำไร 2,873 ล้านบาท ปี 2563 รายได้ 38,681 ล้านบาท กำไร 8,162 ล้านบาท ปี 2564 รายได้ 42,379

ล้านบาท กำไร 4,576 ล้านบาท (รอบปีการเงินของ BTS เริ่มตั้งแต่ 1 เมษายน 2563 ถึง 31 มีนาคม 2564) ปัจจุบัน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์

มีมูลค่าบริษัท 127,025 ล้านบาท ถึงตรงนี้ เราก็น่าจะได้รู้จักกับผู้พัฒนารถไฟฟ้าในประเทศไทยไปแล้ว ไม่มากก็น้อย ก็ต้องบอกว่าบีทีเอส เป็นอีกหนึ่งบริษัท

ที่ลุยมาแล้วทั้งวิก ฤ ติต้มยำกุ้ง และการเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ซึ่งประสบการณ์เหล่านี้ ก็น่าจะทำให้สามารถรับมือวิก ฤ ติโร คร ะบา ดในปัจจุบัน รวมถึงการ

ฟื้นตัวและกลับมาสร้างการเติบโตจากทั้งการทำธุรกิจและการลงทุนต่อ ๆ ไป ในอนาคต..

รถไฟฟ้า ปี 2565 เป็นอีกปีที่หลายคนเฝ้ารอและติดตามความคืบหน้าของการก่อสร้างรถไฟฟ้า

ในแต่ละสาย ว่าจะมีเส้นทางไหนที่พร้อมจะเปิดให้บริการในปีนี้บ้าง  แต่หลายคนน่าจะพอได้เห็น

ความคืบหน้ากันไปบ้าง โดยเฉพาะสายสีชมพู  ช่วงแคราย – มีนบุรี  และสายสีเหลือง

ช่วงลาดพร้าว – สำโรง  ที่รัฐบาลวางแผนที่จะให้ทั้งสองเส้นทางนี้ให้แล้วเสร็จและเปิดวิ่งบริการภายในปีนี้