TAMIYA หนึ่งในงานอดิเรกของผู้หลงใหลรถยนต์
งานอดิเรกหนึ่งของผู้ชื่นชอบรถยนต์หลายๆ คนก็คือการสะสมรถจำลองในรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นรถเหล็ก Hot Wheel, ชุดต่อจาก LEGO รวมไปถึงโมเดลรถของ Tamiya ซึ่งสิ่งหลังจะมีจุดเด่นในเรื่องความท้าทายในการประกอบ
และยังสามารถสร้างสรรค์รถเพิ่มเติมตามจินตนาการได้ รวมไปถึงยังมีให้เลือกทั้งสำหรับผู้ที่ต้องการต่อเพื่อตั้งไว้ดูเล่นเฉยๆ หรือสามารถควบคุมด้วยเครื่องควบคุมใช้สัญญาณวิทยุเพื่อเพิ่มความสนุกให้มากขึ้น เหตุที่รถโมเดลเหล่านี้ได้รับความนิยมจากเหล่าผู่ชื่นชอบรถยนต์ เพราะช่วยเติมเต็มความฝันในการครอบครองรถรุ่นต่างๆ
ที่ไม่สามารถเอื้อมถึงในชีวิตจริงได้ไม่ว่าจะเป็นรถที่เลิกผลิตไปแล้ว หรือรถสปอร์ตร-า-ค-าแ-พ-งซึ่งมักเป็นรถในฝันของบรรดาผู้คลั่งไคล้รถทั้งหลาย อย่างไรก็ตามกว่าที่ทามิย่าจะกลายมาเป็นผู้ผลิตโมเดลที่ได้รับความนิยมอย่างในปัจจุบัน ได้ผ่านเรื่องราวรวมทั้งการพัฒนามากมายนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่ผู้นิยมโมเดลทามิยาอาจคิดไม่ถึงงานอดิเรกหนึ่งของผู้ชื่นชอบรถยนต์หลายๆ
คนก็คือการสะสมรถจำลองในรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นรถเหล็ก Hot Wheel, ชุดต่อจาก LEGO รวมไปถึงโมเดลรถของ Tamiya ซึ่งสิ่งหลังจะมีจุดเด่นในเรื่องความท้าทายในการประกอบ และยังสามารถสร้างสรรค์รถเพิ่มเติมตามจินตนาการได้ รวมไปถึงยังมีให้เลือกทั้งสำหรับผู้ที่ต้องการต่อเพื่อตั้งไว้ดูเล่นเฉยๆ
หรือสามารถควบคุมด้วยเครื่องควบคุมใช้สัญญาณวิทยุเพื่อเพิ่มความสนุกให้มากขึ้น เหตุที่รถโมเดลเหล่านี้ได้รับความนิยมจากเหล่าผู่ชื่นชอบรถยนต์ เพราะช่วยเติมเต็มความฝันในการครอบครองรถรุ่นต่างๆ ที่ไม่สามารถเอื้อมถึงในชีวิตจริงได้ไม่ว่าจะเป็นรถที่เลิกผลิตไปแล้ว หรือรถสปอร์ตราคาแพงซึ่งมักเป็นรถในฝันของบรรดาผู้คลั่งไคล้รถทั้งหลาย
อย่างไรก็ตามกว่าที่ทามิย่าจะกลายมาเป็นผู้ผลิตโมเดลที่ได้รับความนิยมอย่างในปัจจุบัน ได้ผ่านเรื่องราวรวมทั้งการพัฒนามากมายนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่ผู้นิยมโมเดลทามิยาอาจคิดไม่ถึง ปี 1960 ทามิย่าก้าวไปสู่อีกขึ้นด้วยการผลิตโมเดลพลาสติกชุดแรกออกมา เป็นโมเดลเรือร-บยามาโตของญี่ปุ่น
จากนั้นไม่กี่เดือนก็มีการผลิตโมเดลพลาสติดสเกล 1/35 ของร-ถ-ถั-ง Panther ในยุคส-งคร-า-มโลกครั้งที่ 2 ตามออกมา ซึ่งได้กลายเป็นสเกลมาตรฐานสำหรับโมเดลรถถั-งของทามิย่าในเวลาต่อมา โดยในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ถึงต้นทศวรรษที่ 70 ทามิย่าได้ขยายการผลิตโมเดลประกอบมากขึ้นโดยมีทั้งรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ และรถบรรทุก ในขณะที่โมเดลเกี่ยวกับกองทัพก็ยังคงมีอยู่
ปี 1976 ทามิย่าก้าวสู่ความสำเร็จครั้งใหม่ในโลกของฮอบบี้ด้วยโมเดล Porsche 934 เทอร์โบซึ่งเป็นโมเดลควบคุมด้วยสัญญาณวิทยุรุ่นแรกของตน พร้อมกับการเกิดฝ่าย RC ขึ้นในบริษัทในยุคทศวรรษที่ 80 ทามิย่ามีการขยายธุรกิจ และสร้างสำนักงานใหญ่ที่ชิซูโอกะรวมทั้งเปลี่ยนชื่อบริษัทมาเป็น Tamiya Inc. Corporation โดยปี 1982
พวกเขาได้เริ่มการผลิตหนึ่งในโมเดลที่ประสบความเร็วมากที่สุดคือ Mini 4WD Vehicle ซึ่งเป็นโมเดลไม่มีระบบควบคุมด้วยสัญญาณวิทยุที่มียอด-ข-ยสู-งถึง 100 ล้-า-นชุดหลังจากผ่านไป 13 ปีทามิย่าเข้าสู่ศตวรรษที่ 21 ด้วยการเป็นหนึ่งในผู้ผลิตโมเดลที่ใหญ่ที่สุดในโลก และในปี 2015 มีการทำโปรเจ็กสำคัญออกมาคือ Mini “4WD AeroAvante” ที่มีสเกล 1/1
สัญลักษณ์ของทามิย่าวิวัฒนาการของสัญลักษณ์หรือโลโก้ที่ทามิย่าใช้เป็นสิ่งหนึ่งที่สะท้อนถึงการเติบโตและการปรับตัวของบริษัทผลิตโมเดลแห่งนี้ โดยสามารถแบ่งลักษณะของสัญลักษณ์ทามิย่าได้เป็น 4 แบบ ซึ่งมีบางสัญลักษณ์ที่มีช่วงการใช้คาบเกี่ยวกัน